业绩简评。

　　公司2017年上半年实现营业收入33。1亿元，同比增长16。64%；归母净利润0。72亿元，同比增长1538。0%，基本每股收益0。034元。

　　经营分析。

　　散运市场回暖，半潜船业务表现突出：2017年上半年，全球制造业和贸易复苏，船舶运力供给增速放缓，BDI 指数1~6月均值975点，同比上涨超过一倍。公司半潜船业务成为业绩增长Zui大亮点，受益海工订单需求释放，2017年上半年公司半潜船运量同比增长90。2%，期租水平同增59。4%，营收同比增长85。4%，贡献营收增量72%。而且半潜船由于技术难度较高，配合安装任务，毛利率较高，报告期达到85。4%，贡献毛利62%。

　　特种船细分市场产生分化：报告期，期租水平同比增长的其它船型有多用途船和重吊船，并且受益于“一带一路”对外承包项目增加，营业收入分别同增15。2%和11。2%；期租水平同比下降的船型有沥青船、木材船和汽车船。

　　其中沥青船市场船多货少，木材船退役2艘业务量下降，营收分别同比下降14。5%和9。0%，但由于上半年中国汽车出口整体回暖，汽车船业务仍然同增43。0%。2017年上半年，公司整体抓住航运市场改善的机遇，有效推动运价恢复，航运主业录得营业收入30。83亿元，同比增长21。1%。

　　财务杠杆效应显著，业绩爆发增长：观察利润表，本期公司业绩同增超过15倍，除去营收重新较快增长外，财务杠杆是业绩爆发增长的主要原因。

　　由于船舶建造大量贷款，公司2016年上半年财务费用为1。22亿元，而由于同期EBIT1。29亿元，导致归母净利润仅为0。04亿元。本期营收及毛利快速增长，EBIT 同比增长102。8%，为2。62亿元，虽然财务费用增加0。22亿元至1。44亿元，财务杠杆效应依然显著，伴随整体毛利提升，使得业绩弹性充分释放。

　　投资建议。

　　中远海特专注打造特种船货运公司，半潜船业务迎来爆发增长。伴随散运市场供需边际改善，以及“一带一路”加速推进，业绩预期向好。公司是航运业优质标的，盈利能力业内领先，2017-2019年EPS 分别为0。11元、0。18元、0。24元，对应PE 分别为63倍、40倍、29倍。维持“买入”评级。

　　风险。

　　宏观经济持续低迷，散运市场复苏不及预期，“一带一路”推进不及预期。

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